Стъклата се свалят сами при дъжд

[archimedes]

Проблема е следния. От време на време (веднъж на 2-3месеца) след дъжд всички стъкла се свалят и колата се отключва. Дори се е случвало на сутринта да я намеря разпищолена, вдигам стъклата, заключвам и след две минути пак така. На другия ден вече може да няма тоя проблем и така дълго време да не се проявява. За сега съм хванал, че май го прави само след дъжд. Някакви идеи какво може да е? И може ли тази "екстра" направо да бъде изключена. Или поне само стъклата да не се свалят. До сега в сервиза където бях два пъти за това не успяха да го оправят. Приемам съвети както за причината на проблема, така и за място (сервиз) където мога да отида и да го отремонтират.

[mirchozo]

Дали е възможно да имаш проблем със задържащ бутон в достанционното? Защото когато задържиш бутона за отключване се активира отварянето на прозорците. Може би в сервиз за аларми могат да дадат по-точен отговор ако проблема е в дистанционното. Между другото дистанционното хваща от доста далеко на 159.

[maxaaa9]

Вана правеше същия номер. Алармата си пускаше когато реши и един ден откяза и да пали. Диагностиката не можеше да се върже към can и след разглабяне на всичко се оказа ,че таблото което е под прозореца е било намокрено от единия отводнителен канал. Всичко беше в окис бушони кабели всичко леш. Пали когато си поиска влезе в сафе мод стъклата не можеха да се вдигат. Та изчистихме таблото и изолирахме теча към него. Вече няма проблем. Дори както си караш угасва и нямаше палене. Една сутрин я намерихме с смъкнати стъкла в дъжда....

[archimedes]

Не вярвам да е от дистанционното, защото само след дъжд го прави то не винаги. В сухо време не съм имал проблем до колкото си спомням. Само като допълнение да вметна, че днес след като го направи и заключих се чуваше един цъкащ звук (същия като при заключване и отключване) обаче нищо не се случваше.
Лично аз не бих се заел да проверявам за окисляване, прекъснати кабели и прочие, че като се знам ще стане по-зле. Ако дадете някакви координати на човек който има опит в тая сфера ще съм много благодарен. За София става въпрос.

[archimedes]

За момента проблема все още не е решен, но отпада версията за дъжда. Тази сутрин без да е валяло с дни пак беше със свалени прозорци.
Някой има ли идея дали може по някакъв интелигентен начин когато колата се заключи с дистанционното да се прекъсне захранването към вратите. Така няма да се отключват и стъклата да се свалят. Респективно когато се отключи всичко да се върне в нормален режим. До колкото разбрах тази "екстра" не може да бъде спряна и търся "втори начин"

[stu]

По принцип четеца на ключа приема сигнала от дистанционното, но не знам дали проблема е в него или в екуто?Виж дали няма някъкви грешки в компютъра или четеца.

[ecotronic]

Начин да се заобиколи даден проблем почти винаги има. В конкретния случай това може да стане, като се прекара оперативната верига на релето, което подава захранване към модулите за стъклата, през допълнително реле, което ще се управлява от контактите отключено/заключено на бравите. Така, когато колата е заключена, въпросното реле, което иначе се управлява от боди компютъра, няма да може да се включи и съответно ел. стъклата няма да функционират при никакви обстоятелства, докато бравите са заключени.

Това е за което се сещам на първо четене и с минимално вмешателство по ел. инсталацията.

Разбира се - това няма да стане просто с добавяне на едно реле. Ще трябва и малко проста електроника, която да го управлява.

[archimedes]

Начин да се заобиколи даден проблем почти винаги има. В конкретния случай това може да стане, като се прекара оперативната верига на релето, което подава захранване към модулите за стъклата, през допълнително реле, което ще се управлява от контактите отключено/заключено на бравите. Така, когато колата е заключена, въпросното реле, което иначе се управлява от боди компютъра, няма да може да се включи и съответно ел. стъклата няма да функционират при никакви обстоятелства, докато бравите са заключени.

Това е за което се сещам на първо четене и с минимално вмешателство по ел. инсталацията.

Разбира се - това няма да стане просто с добавяне на едно реле. Ще трябва и малко проста електроника, която да го управлява.

Мерси за идеята. За сега се боря да бъде открит проблема и да се оправи. Разбира се като крайна мярка ще прибегна и до такова решение. Може ли да ми препоръчате човек в София, който може да го направи читаво това нещо (ако се стигне до там).

[ecotronic]

По-добрият подход е да се открие и отстрани причината за проблема.
Тя е твърде вероятно да се дължи на влага в някой модул от вратите или в самия боди компютър.

Иначе заобикалянето на проблема по начина, който предложих е доволно просто за всеки, който отбира от електроника и съответно разполага с конкретните схеми.

Ако се стигне до този вариант, мога да постна схемите и да изясним в детайли, какво точно трябва да се направи.

[alfa racer GTA]

Колега Архимед, защо

1. не видиш/провериш предният ти панорамен прозорец дали е оригиналният и освен това да видиш коя година е произведен.

2. Монтирана ли е следфабрична аларма?

3. батерията на дистанционното/електронния ключ нова ли е и изобщо откакто си закупил колата сменявал ли си батерията на дистанционния/електронния ключ?

4. сменял ли си акумулатор откакто си закупил 159-ката?


----------------------------------------------------------------------------------------
========================================


Ето същият проблем разискван в други форуми и интернет страници:

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...s-opening.html


http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...hemselves.html


http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...w-problem.html


http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...d-windows.html


================================

Да пишеш отзиви ако решиш проблема как си го решил.

[archimedes]

1. Предния прозорец със сигурност не е оригинален.
2. Аз лично не съм монтирал. Освен предния собственик но да не работи и да не съм разбрал, че има.
3. Батерията не е сменяна при мен и нямам идея какво е състоянието й.
4. Нов на около половин година.

Alfa owners го изчетох няколко пъти и никъде нямаше решение. Повечето смятаха, че инцидентно са задържали копчето на дистанционното. При мен 100% не е така, защото там където го оставам няма обхват до колата.

[ecotronic]

Впредвид на това, че добре си представям, колко е неприятно да си намериш колата със смъкнати стъкла, особено в дъждовно време, ще си позволя да дам една дърводелска идея, която все е нещо, докато не се намери решението:



Изваждането на означеното реле (T13) би трябвало да елиминира тази възможност.

[archimedes]

Впредвид на това, че добре си представям, колко е неприятно да си намериш колата със смъкнати стъкла, особено в дъждовно време, ще си позволя да дам една дърводелска идея, която все е нещо, докато не се намери решението:



Изваждането на означеното реле (T13) би трябвало да елиминира тази възможност.

Понеже съм доста бос това къде е? При бушоните долу в ляво ли? И премахването кое ще спре? Изцяло свалянето на стъклата или?

[ecotronic]

Понеже съм доста бос това къде е? При бушоните долу в ляво ли? И премахването кое ще спре? Изцяло свалянето на стъклата или?

Да - в таблото с бушоните под волана. Ваденето на релето би трябвало да прекъсне захранването на модулите за стъклата. Някой жичкаджия може да ти направи и едно ключе с което, вместо да се вади релето да му се прекъсва оперативната верига.

[undy]

Електрониката ми е тъмна страна,но скоро слагах ДРЛ и се сещам за това....Няма ли вариант въпросното реле отговарящо за прозорците да бъде захранвано само при контакт или след запалване? Примерно да се върже след релето за запалване-игнишън...понеже там плюс идва само при контакт.